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  目前，對于側(cè)圍板與其它件的聯(lián)接工藝，大都采用先在側(cè)圍板上安裝鉚接螺母，再通過螺母與其它件聯(lián)接，特別是在汽車配件領(lǐng)域應(yīng)用甚廣，由于量大件多，手工鉚接無法勝任，采用鉚接模具用于在側(cè)圍板上安裝鉚接螺母，提高了效率。
  用于側(cè)圍板上鉚接螺母的鉚接工藝的特征在于：　
（１）先將鉚接螺母放置到下模的定位釘上定位；　
（２）將側(cè)圍板在所要鉚接的位置預(yù)先沖制一個可以套入定位釘?shù)目祝瑢?cè)圍板套在定位釘上定位，然后進(jìn)行壓制；　
（３）當(dāng)上模下行接觸到側(cè)圍板時，上模內(nèi)壁與鉚接螺母的周邊形成一對刃口，對側(cè)圍板要鉚接的位置進(jìn)行沖裁；　
（４）沖裁結(jié)束后，上模繼續(xù)下行，將鉚接螺母的周邊材料壓入到鉚接螺母周邊的凹槽內(nèi)，在上模將鉚接螺母周邊壓緊后，上模將上行，鉚接螺母被鉚接在側(cè)圍板上面；
（５）將側(cè)圍板從定位釘上取下來。
  該鉚接螺母采用的上述工藝，解決了采用國外鉚接工藝所帶來的設(shè)備投資方面投入巨大，成本分?jǐn)偤芨叩确矫娴膯栴}，降低設(shè)備投資成本，可以保證鉚接位置的精度。